يعتبر البثق الساخن هو العملية السائدة والتي لا يمكن الاستغناء عنها لإنتاج مقاطع من التيتانيوم وسبائك التيتانيوم ذات مقاطع عرضية -معقدة، وخاصة المقاطع ذات الأشكال الخاصة-. يتضمن المبدأ تسخين كتل التيتانيوم (عادةً قضبان أسطوانية مطروقة) إلى منطقة الطور ( + ) (على سبيل المثال، حوالي 850-950 درجة لسبائك TC4)، ووضعها في غرفة بثق مسخنة مسبقًا، ودفع المعدن عبر قالب ذو شكل مقطعي - محدد تحت ضغط هائل يبلغ عشرة-آلاف- طن من مكبس البثق للخدمة الشاقة، وتشكيل ملف التعريف المطلوب في عملية واحدة.
إن مفتاح هذه التقنية هو التعامل مع مقاومة التيتانيوم العالية للتشوه، والتوصيل الحراري المنخفض، والميل إلى الأكسدة عند درجات حرارة عالية. ولذلك فإنه يتطلب:
1. القوالب المخصصة: مصنوعة من قالب فولاذي مقاوم للحرارة -عالي الجودة- (مثل H13) ومصممة بزوايا قالب معقولة وتجويفات لحام لتحسين خطوط التدفق المعدنية وتقليل المناطق الميتة.
2. التشحيم المتقدم: يجب استخدام مواد التشحيم الزجاجية. فهي تنصهر عند درجات حرارة عالية لتشكل طبقة رقيقة عازلة واحتكاكية-تقلل من قوة البثق بين القالب والقالب، مما يحمي القالب ويقلل قوة البثق.
3. التحكم الدقيق في درجة الحرارة: يجب تسخين البليت بالتساوي، مع الحفاظ على اختلافات درجة الحرارة ضمن ±10 درجة لمنع التواء أو تشقق المظهر الجانبي بسبب التشوه غير المتساوي.
بعد البثق، يتطلب الشكل عادة التبريد عبر الإنترنت أو التبريد المتحكم فيه لتحقيق البنية المجهرية المطلوبة. تتميز هذه العملية باستخدام عالي للمواد وهي مناسبة لإنتاج مقاطع جانبية طويلة ومعقدة-، مثل العوارض الهيكلية للطائرات وحواف تركيب غلاف المحرك.
